山东省潍坊市清平路上跨铁路立交桥工程
主桥转体顺利完成

2024年12月13日1点20分，由兰州交大工程咨询山东分公司监理的山东省潍坊市清平路上跨胶济线、胶济客专立交桥工程涉铁主桥矮塔斜拉桥顺利完成转体。

该立交桥工程全长1.97千米，其中桥梁长1.255千米，主桥设计为120米+120米的钢筋混凝土预应力矮塔斜拉转体桥，悬臂长度为115米，桥面以上索塔高42米，地面距塔顶高60米，相当于20层住宅楼的高度，转体总重相当于6800头成年亚洲象的重量。

本次转体的梁体长230米，宽34.7米，重达3.4万吨，采用平转法施工，顺时针转体70度，是目前我国最重单体矮塔斜拉转体桥。

该转体桥施工紧邻胶济线、胶济客专4条铁路营业线，转体过程中桥梁底部距离铁路接触网线最近处仅为2.07米，所跨胶济线、胶济客专平均每天要经过近390趟列车，为了尽可能减小施工对铁路运营的影响，只能利用凌晨1个小时的“天窗点”进行作业，属于小天窗、大吨位、大角度转体施工，这对整个项目监理、安全管控和技术应用提出了很高的要求和挑战。

12月11日，项目对转体桥进行了10度试转体，监理站安排人员对牵引系统、转体体系、位控体系、防倾保险体系状态进行检查确认，见证检测转动体系系统和设备的安全可靠性，确保每个环节无缝衔接、整个过程一步到位。

12月13日，本工程迎来了桥梁正式转体的重大工程节点。凌晨1时10分，专业设备组成的牵引动力系统以每分钟1.15度的速度顺时针平稳转动梁体，各技术小组紧密配合、精确控制，经过60分钟的紧张施工，于2时10分在“天窗点”内实现转体精确合龙对位，庞然大物实现华丽转身。

桥梁顺利转体完成后，我监理站获得了来自中国铁路济南局集团有限公司涉铁工程办公室发来的贺信及安全表扬通知书。

该项目建成后，将贯通潍坊南北城区，完善西部交通路网，成为城市新的交通主干道，将提高城市的整体运行效率，进一步构建城市框架，加快南北一体化进程，大幅提升城市交通的畅达性与舒适度。

该项目的实施，为交大咨询积累了经验，丰富了业绩，也锻炼了我们的监理队伍，进一步提升了监理能力。山东分公司全体监理人员将继续保持谦虚谨慎、不骄不躁的工作作风，认真履行监理责任，严把质量进度关，安全、高效、优质地完成转体后的剩余工作，为交大咨询公司的发展再创佳绩。

（图文/李晓岩   审核/管永红）