热烈祝贺宁西铁路增建二线（陕西段）监理站成功建站

为全面加强宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程（西安局管段）NXJ-4标施工监理工作，督促施工单位尽快落实施工前的各项准备工作，我公司自8月初开始，按照铁道部标准化建设的相关要求，利用短短的一个月时间，迅速在陕西省商洛市商南县城关镇成立监理站。目前，我监理站日常办公、生活设施已基本完成，监理站标准化建设已初具规模。

一、宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程简况

宁（南京）西（安）铁路西安至合肥段新建第二线工程正线全长约957公里，投资估算约302.4亿。本工程西起西安枢纽新丰镇编组站，于陇海铁路零口站接轨，经渭南市向东南穿越秦岭后，再经商洛市辖的商州区、丹凤县、商南县，进入河南省南阳市辖的西峡县。

我公司监理的NXJ-4标铁峪铺（不含）～局界（DyK205＋220.20～K248＋289.5）的主要工程是：桥梁8526.39延长米/19座，隧道20115延长米/13座；重点工程：武关河隧道、新磨沟岭隧道，铁河2号特大桥，试马河特大桥，武关河大桥。

二、监理站建站情况

7月13日，我公司在接到西安铁路局关于宁西铁路NXJ-4标的中标通知书后，公司领导立即组织相关人员对中标标段的具体位置、沿线周边的交通情况进行了现场考察。通过对现场的考察，结合该地区人文、地理情况，公司决定在交通便利、网络信息畅通的商洛市商南县城关镇富家沟村建立监理站。

三、监理站标准化建设情况

自2009年铁道部在铁路建设领域全面推广标准化建设以来，我公司就从各监理站入手，组织监理人员认真学习上海局、京沪高铁、哈大线建设、施工、监理单位的标准化建设经验，同时结合本公司在各铁路线监理工作的实际情况，逐步总结出了适合现场监理管理的标准化管理程序，即树立“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念，坚持“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的建站方针，力争实现“精心组织、精心设计、精心施工、精心管理，高标准、高质量、高效率，建世界一流精品工程”的建设目标。
在此次建站工作中，公司按照西安铁路局的相关要求，本着“提高工作效率，营造舒适环境”的目的，制定并完善了监理站标准化管理制度，设置了站内综合办公室，调度、信息室，质量、安全、环保室，工程管理室及中心试验室等职能部门的办公场所，按照投标承诺配置办公、试验及生活设备设施，完成了监理站“两图、一表、十二牌”的上墙工作。

目前，我公司宁西铁路增建二线（陕西段）监理站已完成建站工作，并投入使用，欢迎各界领导及兄弟单位莅临我站。

监理站通讯地址：

陕西省商洛市商南县城关镇富家沟村二组（商南火车站东侧）

港澳六和宝典资料宁西铁路增建二线（陕西段）监理站

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