山东郓城县清泽路下穿铁路框架桥顺利顶进到位

2024年12月10日18点52分，由兰州交大工程咨询山东分公司监理的山东省菏泽市郓城县清泽路下穿京九铁路立交桥工程（16.5-16.5）m两孔连体式框架桥顺利顶进到位。

该框架桥位于山东省菏泽市郓城县京九铁路梁山站至郓城站区间，交叉点铁路里程为京九线K525+472.42，新建顶进框架桥为（16.5-16.5）m两孔连体式框架桥，框架桥顺铁路方向长度36.3m，顺道路长18.05m，框架桥主桥建筑面积655.2m²，出入口U框建筑面积580.8m²，总建筑面积5983.3m²，道路与铁路中心线夹角为90°。该工程具有施工难度大、安全压力大、对铁路线路影响大、对运输组织干扰大等特点。

顶进后的框架落于粉土层上，局部加薄层粉质黏土，需在顶进前进行地基加固高压旋喷桩处理，增加地基承载力和路基内止水帷幕与路基外止水帷幕闭合，此工序的施工制约着顶进时间节点；顶进时线路加固采用连续便梁和H型钢横抬梁加固法以及人工挖H型钢通道，该顶进方法工作效率低、作业空间小、出土困难，每顶一镐线路几何尺寸变化大，需要随时调整加固，防止影响行车安全；路基范围内，框架桥顶进采用切土顶进法，顶进采取小步慢顶的方式，防止出现“扎头”和“抬头”现象。

我分公司监理人员认真履行监理责任，严把质量关、进度关、安全关，克服日夜交叉作业多、安全卡控全覆盖等困难，安全、优质、高效地在预定时间内将该立交工程顶进到位，保证了2025年春运期间本线路段通畅。同时，该工程节点的完成，为立交桥工程按期交付开通提供了可靠的保障，为后续收尾附属工程顺利完工奠定了良好的基础。

（图/王为轩   文/邵成兵   审核/管永红）